Une entreprise dirigée par des étudiants de Concordia combine intelligence artificielle et robotique pour optimiser la gestion des bagages dans les aéroports.

Les voyageurs perdent beaucoup trop de temps à faire la queue pour récupérer leurs bagages, ou pire, à essayer de les retrouver lorsqu’ils ont été égarés en cours de route. En combinant intelligence artificielle et robotique, la jeune entreprise Bagbotics, fondée par des étudiants de l’Université Concordia, espère moderniser la prise en charge des bagages par les aéroports et les compagnies aériennes.

Dirigée par son cofondateur Sufiyan Master, étudiant en deuxième année au B. Comm. (commerce international) à l’École de gestion John-Molson de Concordia, la jeune pousse a récemment remporté le Prix en durabilité nouvelle génération lors du Forum innovation aérospatiale international. Cet événement annuel présente les avancées technologiques du secteur et réunit les principaux acteurs du milieu comme Espace Aéro, la nouvelle zone d’innovation aérospatiale du Québec dont l’Université Concordia est un partenaire clé.

« Les aéroports et les compagnies aériennes déplacent des millions de bagages par an et des tonnes de cargaison par jour. Souvent, le personnel doit passer tout son temps à l’intérieur pour charger et décharger les bagages. C’est la tâche la plus exigeante en main-d’œuvre, mais aussi une des plus essentielles ; or, le processus connaît d’importants goulots d’étranglement », explique Sufiyan Master.

Ancien pilote et directeur des opérations aériennes à l’Aéroport de Montréal, l’étudiant a eu l’idée de créer Bagbotics après avoir constaté la fatigue physique et le stress mental que la manutention des bagages peut causer au personnel.

L’entreprise utilise un cobot – un robot collaboratif conçu pour travailler aux côtés des humains – pour effectuer les tâches de manutention lourde, tandis qu’un logiciel d’IA identifie les bagages et les achemine vers leur destination. La technologie est conçue pour s’intégrer aux systèmes aéroportuaires existants et respecte les normes aéronautiques internationales ainsi que les réglementations en matière de sécurité.

« Le traitement automatisé des bagages n’est pas nécessairement une nouvelle idée, indique Sufiyan Master, mais c’est un concept qui n’a pas encore été mis en œuvre à grande échelle. »

« L’objectif est d’agir rapidement, d’accélérer la transition de la phase pilote vers la commercialisation, et de positionner le Québec comme tremplin pour l’exportation de cette technologie vers les aéroports du monde entier », ajoute-t-il.

Des talents de Concordia réunis

Sufiyan Master a suivi une formation de pilote et a travaillé dans le secteur pendant quatre ans avant de décider de poursuivre des études à Concordia.

« Pour moi, étudier à l’École de gestion John-Molson s’inscrit dans une quête de savoir et d’excellence. Mettre en pratique ce que j’apprends ici apporte une valeur ajoutée à ma clientèle et aux personnes utilisatrices. J’ai également pu bénéficier des conseils et du mentorat de mes professeurs, que je tiens régulièrement informés de mes activités. Cela est essentiel pour moi, et j’y accorde une grande importance. »

L’étudiant précise que ses enseignantes et enseignants du baccalauréat en commerce ont contribué à façonner la philosophie de son entreprise. Dans un cours donné par Philippe Colas, chargé d’enseignement en marketing, on l’a en effet encouragé à tenir compte de la durabilité dès le départ.

« Comment rendre le monde plus durable ? Nous pouvons certes générer des revenus, mais à quel prix ? », s’interroge-t-il.

Outre ses professeurs, Sufiyan Master est reconnaissant envers les personnes qu’il a rencontrées à l’Université, notamment les cofondateurs de Bagbotics, Luqman Aungnoo (B. Inf. 2021) et Ahmad Saad (B. Ing. 2026), tous deux diplômés de l’École de génie et d’informatique Gina-Cody.

« Je ne pourrais pas y arriver sans ces personnes extraordinaires », souligne-t-il.

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En plus d’avoir remporté le prix du Forum innovation aérospatiale international, l’entreprise suscite déjà un vif intérêt. Sufiyan Master est en pourparlers avec des partenaires du secteur, et l’équipe explore des possibilités de collaboration avec des investisseurs, des aéroports et d’autres parties prenantes de l’industrie aérospatiale afin de commercialiser Bagbotics.

Le groupe a également été encouragé à demander son adhésion au centre d’innovation de Concordia, District 3. M. Master espère que cette expérience permettra de consolider les bases techniques et de recherche du projet, tout en lui ouvrant les portes de l’écosystème montréalais des jeunes entreprises.

Grâce aux liens étroits que l’Université entretient avec l’industrie, l’étudiant estime que Bagbotics se trouve dans une position idéale.

« En tant qu’entreprise fondée à Concordia et évoluant dans l’écosystème aérospatial québécois, Bagbotics s’appuie sur des bases solides », poursuit-il.

« Les liens avec Aéro Montréal, Espace Aéro et l’ensemble du réseau d’innovation offrent aux jeunes pousses comme la nôtre une plateforme solide pour passer de l’ambition universitaire et entrepreneuriale à une véritable intégration dans l’industrie. Nous sommes fiers de porter le nom de Concordia dans nos efforts de modernisation des opérations aéroportuaires au sol », soutient-il.

« C’est extrêmement important pour nous de développer notre entreprise ici et de mettre le Québec en valeur sur la scène internationale. »

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